malgré de gros soucis, j'ai trouvé le temps de vendre la Charvel et l'Epiphone, et d'investir dans une Les Paul, Studio. Il s'agit d'un 'SPRINT RUN' (produite à 350 exemplaires), pour le 100 eme Anniversaire de la naissance de Monsieur Les Paul la couleur c'est (même si sur les photos, ce n'est pas évident) elle possède des 57 et 57+ des mécaniques autobloquantes un sillet de tête réglable, les 2 micros sont splittables et avec sa grande sœur... Et la Gretsch a toujours autant de classe. A vendre : Rien
mais je suis très intéressé... Qu'est-ce que tu leur reproches? Ca fait une grosse molette qui dépasse, et je trouve pas ça très sexy. Je préfère donc le système à la Gotoh, avec la molette à l'arrière de la tête: https://g-gotoh.com/international/whats-mg-t A vendre : Rien
Sperzel sur lesquelles je ne tarirai jamais d'éloges : j'a ça en monte d'origine sur ma vieille Wasburn, et c'est ce que j'ai de meilleur en terme de mécaniques. kornmuze a écrit : Ah non mais techniquement ça fonctionne surement très bien. Je parlais plus du look que ça donne. Okay! Je comprends mieux, certes, elles sont plus visibles que les auto-bloquantes habituelles. Mais pour l'instant, je les trouve correctes en terme de qualité, tenue d'accord etc Ça donne à la bête un aspect néo-retro qui ne me déplait pas, ça va assez bien avec le look mat des chromes, et le sillet de tête réglable (*). elles ne sont pas d'origine, puisque la Les Paul était équipée d'usine de mécaniques 'qui s'accordent toutes seules' (*) le sillet réglable: ce n'est pas le mien, mais c'est le même... Quelqu'un sait ce que c'est?
C'est du Schaller:
syle a écrit : C'est un système que Gotoh a pompé sur Sperzel, d'ailleurs. J'ai des Sperzel sur ma Xavier Petit et j'en suis moi aussi très content. J'en suis jusqu'ici toujours aussi content. J'aime beaucoup. |
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