Vielle mécanique

1000 € un joint de culasse ? au garage alors ...

Ouais au garage.. J'aime bien une garantie sur ce genre de manips..
Meme s'ils mettent souvent de la colle (pate à joint) , c'est au moins garanti un an.. C'est que c'est du sérieux là.. tu risques de cramer ton moulin quand meme !

Tu le fais toi meme Spylee un joint de culasse ?

un ptit coucou d'une soirée déjà bien arrosé mais bon je me passe plus de partoch ça rend accro pis bon j'ai des potes geek donc voilà quoi

sinon non on a pas deux cox mais c'est une photo qu'on a prise avec des potes à mon père qui ont aussi une cox c'est pour ça le reflet dans la peinture

sinon l'oreille de ma soeur bof je crois pas qu'elle là vend ni qu'elle la donne

perso a pars sur un 103 j'ai pas fait de joint de culasse mais mon oncle les refait lui même ...

sympa le topic, j'espère pouvoir y participer plus activement, on tente de recuperer la 4L de mon beau père, pas si ancienne vu que c'est une Clan si je me trompe pas en tous cas ça plairait à mon cadet de rouler avec, si tant est qu'il se decide à passer le permis

C'est sympa les 4 L !
Une anecdote :
Il y a qques années, un militaire m'a raconté avoir été au Tchad pendant "la guerre" (y a une trentaine d'années), et la meilleure bagnole pour se sortir des sables plus ou moins mouvants était la 4 L !
Les 4x4 de l'époque pouvait aller se rhabiller !

Maintenant, c'est vrai que les 4x4 de franchissement ont bien évolués, et sont impressionants .. (j'en ai un, on le voit ici à la dernière image de la vidéo) : http://www.youtube.com/watch?v=qdWxJag7zGI

C'est presque un HS, mais pas tout à fait, il a 12 ans hein..

petit hs, mais les seules bagnoles dans lesquelles je gerbais pas petite, c'etait les deudeuche et les 4L les DS par contre à peine fait 200 mètres que j'avais copieusement arrosé partout

la 4l avec l'AX en deux roue motrice c'est le must sur terrain meuble (sable, boue, neige) surtout la neige ... et la 4l sinpar (4x4) et la panda 4x4 sur neige et le must ça monte au arbre

En fait, elles sont vachement légère, pas très/trop puissantes, avec de petits pneus (en largeur), donc, tout pour etre de bonnes "grimpeuses" sur sols meubles ..

En 4x4, sans faire de gros trial ou porter de grosses charges, mais pour aller bosser dans des champs, ou se trimbaler sur des chemins, la 4 L doit etre une des meilleures !
Me font marrer avec leur 4x4 de trottoirs à 30000 eur et beaucoup plus..

C'est exactement ca !

il y a pas d'autre poseceur de vielle voiture moto mob (bleu) ciao ou dax ?

allez y'en a bien d'autre qui ont des voitures anciennes quand même

Moi j'ai un vieux solex de ma mère (repeint en rose et marron pour pas se le faire voler) on l'avais remis d'aplomb il y a 2-3 ans avec un copain mais c'est vraiment pour rouler sur du plat

sinon si vous voulez j'ai des photos de la corvette c3 à un pote a mon père si vous voulez je les mets (demain)

ou plutot qui ont eu ! 2 renault4, 3 deuches dont une en 6v avec les portes avant qui ouvrent a l'envers, une 403, une simca 1000 rallye 2, une ford taunus: et plein d'autres moins vieilles donc pas si bien ! aussi une BMW R75/5: aussi une MZ 250 trophy d'allemagne de l'est mais j'ai pas de photo, ça ressemble a ça: http://www.fahrzeugmuseum-gloethe.de/Pressespiegel/Superilu_27012009.htm une suzuki 500 GT pas de photo non plus: http://suzuki500t.centerblog.net/5132639-Suzuki-T500--evolution-des-modeles la bleue en bas avec le disque a l'avant ! et actuellement dans ma cour: yamaha 850XS j'ai eu aussi a 15ans un kreidler 50 florett deja pas très courant a l'epoque, maintenant c'est collection ! mais bon pour certaines la caisse a outil dans le coffre est conseillée !