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... ça rouille ou pas?
et si on met rien dessus pour l'entretien ça risque de ç'abimer ou s'oxider?
c'est quand meme un alliage ^^ a mon avis ca était prevu pour ne pas rouille et un bon traitement de surface pour que ta frete suporte bien les cordes qui frottent dessus
J'ai commencé sur une vielle gratte et il n'y a pas la moindre trace de rouille sur ces frette alors que le chevalet a rouillé. Le seul problème que tu va rencontrer c'est l'usure des corde sur le manche. Ca va dès fois très vite (ma pauvre petite fender
) mais tu peut faire refretter ta gratte si tu veut, mais ce n'est pas top top.
nan c'est juste pour savoir lol
merci de vos reponses
tout depends peutetre de la qualité de la gratte ^^
Je n'ai jamais vu une frette rouiller...
![]() I watched with glee while your kings and queens fought for ten decades for the gods they made.
Passez du côté azur de la force !
je vais tenter de trouver le matériaux exact et on vera mais ca ne doit pas etre de l'acier ca roule trop facilement , vont pas mettre de l'inox pour des fretes ^^ peut etre en bronze
agentbombe a écrit : je vais tenter de trouver le matériaux exact et on vera mais ca ne doit pas etre de l'acier ca roule trop facilement , vont pas mettre de l'inox pour des fretes ^^ peut etre en bronze Le bronze a une couleur plutot dorée, ça ne peut donc pas en être. I watched with glee while your kings and queens fought for ten decades for the gods they made.
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enfin c'est un joli alliage de je ne sais quoi ( alu , cuivre , plomb , zinc , laiton , ... )
Je ne suis pas sûr que ce soit de la rouille mais je sais que sur ma Stagg, sur certaines frettes, à la limite entre le bois de la touche et le métal de la frette, y a un espèce de dépos vert, qui ressemble beaucoup à du cuivre oxydé... Bon je suis d'accord que stagg n'est pas une référence mais bon, ça prouve que peut être certaines frettes de mauvaise qualité peuvent rouiller...
pacifeaste a écrit : Je ne suis pas sûr que ce soit de la rouille mais je sais que sur ma Stagg, sur certaines frettes, à la limite entre le bois de la touche et le métal de la frette, y a un espèce de dépos vert, qui ressemble beaucoup à du cuivre oxydé... Bon je suis d'accord que stagg n'est pas une référence mais bon, ça prouve que peut être certaines frettes de mauvaise qualité peuvent rouiller... Le dépôt en question est peut-être bien de la crasse-de-manche-de-gratte, composée pour l'essentiel de sueur et de peux mortes... Sisisi, sérieux, ça le fait... I watched with glee while your kings and queens fought for ten decades for the gods they made.
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Alors, les frettes sont faites, à 82% d'un mélange 50/50 de cuivre et de zinc et à 18% de nickel.
Et ce depuis qu'on a abandonné les boyaux utilisés jusqu'au XIXè. elfis a écrit : Alors, les frettes sont faites, à 82% d'un mélange 50/50 de cuivre et de zinc et à 18% de nickel. Les boyaux, c'était pour les cordes... Quant aux frettes, désiolé, mais on ne trouve généralement ni cuivre ni zinc (sinon, d'ailleurs, le métal serait jaune !) Les frettes sont composées de 82 à 88 % de nickel et de 12 à 18 % d'argent, à l'exception des frettes bas de gamme qui sont fabriquées en acier inoxydable. On trouve également des frettes en laiton (elles sont jaunes), surtout sur les guitares classiques. I watched with glee while your kings and queens fought for ten decades for the gods they made.
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) mais tu peut faire refretter ta gratte si tu veut, mais ce n'est pas top top.








