Un conseil , fait tout pour garder l'instrument avec toi ! Si le vol n'est pas surbooké , il ne te feront aucun probleme au checking .Tu as droit à 20 kgs de bagages à main. De plus ,le personnel naviguant est cool ....en général. DANS LE CAS CONTRAIRE: SOUCIS ! 1) le tapis bagage
2)les gars du ramp qui mettent les bags à bord ; ils ne travaillent pas toujours dans la douceur !
3) Les soutes ne sont pas toujours pressurisées ( çà dépend du type d'appareil ) ,donc d'énormes containtes de pression mais également de température !
4) Quelque soit le cas de figure , lors de ton passage à l'enregistrement , fait une déclaration d'objet de valeur ; car s'il devait arriver "malheur à ton intrument ", tes réclamations aux litiges se trouveraient grandement facilités!
A+ !