Bonjour !
Moi je ne change pas de tirant, juste de cordes sur ma strat, ce que je n'ai jamais fait. Alors pour les mécaniques, pour les enlever, ça va comme sur des roulettes, mais au niveau du chevalet waah ! c'est coincé ! J'ai réussi à virer en poussant sur le bout de la corde la Mi et la La car ce sont les plus costaudes, mais à partir du Ré, pas moyen, infernal, impossible... Il n'y a pas de rouille, rien, je ne l'ai que depuis 2005, est-ce que quelqu'un a une astuce particulière pour débloquer les anciennes cordes du chevalet strat ?
Merci !
ps : pour ce qui est de mettre les nouvelles cordes, je me suis documenté sur google et le forum, donc ma question est vraiment ciblée sur comment enlever ces diantre de cordes du chevalet ?